最初,有腳蹬的電動車是電動車的初代版本。二輪電動車被稱之為--電動自行車,它既能靠電能快速行駛,又能在電量不足的時候靠人力助力行駛。不過隨著時代的進(jìn)步,時尚潮流的引領(lǐng),人們的眼光越來越高。俗氣的初代,笨重到被人們所厭棄,而我這種輕便靈活的升級版就成了人們的最愛。
雖然,我與自行車非常相似,但是我跑的比他快多了。平時,自行車需要行駛10~15分鐘的路程,我只用5分鐘就能輕松到達(dá)。然而,速度并不是我唯一值得驕傲的優(yōu)點。比起自行車還有響亮的鈴聲、比自行車多出來的前后大燈、比自行車多出來的一條可以變換“站姿”的“大長腿”。
這就是我,一輛有優(yōu)點也有缺點的電動車。
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我是一輛電動車,是一種依靠電能行駛的交通工具。在還沒有電動車的時候,自行車是最常見而又最受大眾喜歡的交通工具;而現(xiàn)在,我們電動車家族已經(jīng)成功取代了自行車的地位,成為人民群眾方便出行的好伙伴。更讓人興奮的是,市面上已經(jīng)出現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的新能源電動小轎車。長此以往,我們電動車家族一定會取代汽車家族成為交通工具界的主流。
我舍去了可有可無的自行車腳蹬,行駛?cè)侩娔。雖然是二代升級版,但是我的外型還是與初代與自行車大同小異。只是比自行車多了一個電能的核心--電瓶、一些通電的脈絡(luò)---電線,而已。
不過,我也是有缺點的。前面也提到過,設(shè)計師為了輕便靈活拿掉了我的助力腳蹬。因為只能依賴電能,所以只要我在前進(jìn)的道路上消耗完了電能,那么我也就成為了一輛笨重的“手推車”。所以,在這里我要提醒大家,千萬不要忘記及時充電啊。
初一:辛莉莉
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